Beleidskaders
De kadernota onderhoud wegen d.d. 2005. Het opstellen van (geactualiseerd) assetplan staat gepland voor 2019.

Stand van zaken
In 2018 zijn alle wegen geïnspecteerd. Deze gegevens zijn verwerkt in ons beheersysteem Obsurv. De wegen / wegvakken waarvan het beheersysteem aangeeft dat er onderhoud nodig is vanwege (ernstige) gebreken worden meegenomen in de maatregeltoets. Zo wordt de omvang van de onderhoudsbehoefte van de eerste twee planjaren duidelijker zichtbaar gemaakt en een doorkijk gegeven voor de drie jaren daarna (totaal vijf jaar).

Dit resulteert in een groslijst voor onderhoud wegen, die - samen met de groslijsten van andere producten en projecten - de basis vormt voor het MJOP (meerjaren opgaveplan) en de daaruit voortkomende jaarplannen. Doordat het beschikbare budget onder het niveau van zero-based wegbeheer ligt, vindt jaarlijkse prioritering plaats en hierdoor wordt er onderhoudsbehoefte doorgeschoven. De prioritering wordt bepaald door criteria in de kadernota wegen, het beschikbare budget én door waar mogelijk rekening te houden met behoeften en opgaven (koppelkansen) vanuit de stad vanuit functie en gebruik van onze openbare ruimte. Dit resulteert in een definitief jaarplan en het jaarplan 2018 is uitgevoerd. Er is sprake van doorgeschoven (uitgesteld) onderhoud, de omvang hiervan is geraamd op circa € 3,0 miljoen. Dit betreft geen achterstallig onderhoud en is op basis van huidig financieel perspectief op te vangen in de MJOP 2019 - 2023. In deze periode is de kans op onveilige situaties als gevolg van doorgeschoven onderhoud beperkt en is er geen sprake van kapitaalvernietiging.

Financiële vertaling in de jaarrekening (bij doel 7.1.2)
In 2018 was er circa €  7,2 miljoen gemoeid met het onderdeel wegen, waarvan circa €  4,8 miljoen voor het feitelijk / technisch onderhoud van de Zwolse wegen. Aan vervangingsinvesteringen is er circa € 406.000 uitgegeven in 2018. Onder het onderdeel wegen vallen ook de posten als straatreiniging, onkruidbeheer en gladheidsbestrijding. Vandaar dat niet het gehele budget van onderdeel wegen beschikbaar is voor daadwerkelijk wegonderhoud.

Actuele risico inschatting
In 2018 zijn we niet geconfronteerd met de in de begroting opgenomen risico's.